En développement : CV90 Mk.IV

Commandants !

La deuxième récompense du Battle Path Northern Wind sera le VCB Premium de rang 8 CV90 Mk.IV. Aujourd'hui, nous aimerions vous en dire plus sur cette extraordinaire machine

La plateforme CV90 a une longue et intéressante histoire, que nous avons décrite dans deux articles (Partie I*, Partie II**). Pour résumer, le CV90 original (la variante CV9040, ou plutôt Strf 90) est entré en service en 1991 et a été progressivement modernisé, passant du modèle A au modèle C au cours de la décennie suivante. Alors que le véhicule gagne en popularité et en clientèle étrangère au fil des ans, plusieurs variantes améliorées sont apparues :

• Le modèle de service suédois original était appelé Mk.0
• La plateforme Mk.I de 1994, utilisée par la Norvège, a incorporé certaines des améliorations suédoises, notamment une protection renforcée et un moteur réglé à 608 ch
• La variante Mk.II, disponible à partir de 1998, embarque un moteur plus puissant de 680 ch, un meilleur système de contrôle du véhicule et des systèmes électroniques plus modernes
• La variante Mk.III de 2006 est équipée d'un autre moteur et d'une amélioration de ses niveaux de protection, ainsi qu'une mise à niveau de l'électronique.

La version Mk.III est la dernière version actuellement en service actif, mais une toute nouvelle variante appelée CV90 Mk.IV a été dévoilée en 2018. Elle a été développée pour l'exportation, plus précisément pour un contrat avec la République tchèque visant à remplacer les véhicules de combat d'infanterie BVP-2 vieillissants, dans lequel elle est en concurrence avec les plateformes Lynx et ASCOD. Par rapport aux itérations précédentes, la variante Mk.IV est équipée d'un puissant moteur diesel Scania de 1000 ch, d'une nouvelle suspension et d'une capacité de charge supérieure de deux tonnes à celle de son prédécesseur. Il y a aussi une architecture électronique de nouvelle génération, qui permet au véhicule de diffuser des données BMS (gestion du champ de bataille) en temps réel.

Le CV90 Mk.IV peut accueillir plusieurs tourelles, deux étant proposées pour le contrat tchèque - une tourelle standard à équipage et une tourelle sans opérateur MCT-30 de chez Konsberg. La version figurant dans Armored Warfare combine la tourelle à équipage avec un canon mitrailleur Bushmaster de 50 mm, lui donnant une puissance de feu maximale. Le contrat tchèque n'étant pas encore ferme et des retards étant prévus en raison de l'épidémie de COVID-19, le Mk.IV reste actuellement à l'état de prototype, avec 1 ou 2 véhicules construits et présentés dans divers salons militaires.

Dans Armored Warfare, le CV90 Mk.IV sera un Véhicule de combat blindé Premium de rang 8. Mais avant de vous en dire plus :

Les chiffres ci-dessous sont très indicatifs, car le véhicule n'a pas encore été testé méticuleusement. Il y aura des changements, et ils servent seulement d'indicateurs pour vous informer comment nous souhaitons que le véhicule se comporte.

Ceci dit :

Le CV90 Mk.IV sera un robuste véhicule de combat d'infanterie classique, doté d'une mobilité et d'une capacité de survie décentes, mais aussi d'une excellente puissance de feu. Si vous êtes un habitué du VCI Marder 2, vous vous sentirez rapidement à l'aise.

En matière de protection, le CV90 Mk.IV n'a pas grand-chose à offrir, si ce n'est une protection frontale de base contre les canons mitrailleurs. En revanche, il disposera de 2250 points de vie (avec le module Revêtement anti-éclats Kevlar installé), ainsi que de la possibilité de débloquer l'APS Iron Fist et les grenades fumigènes expérimentales via sa progression (en accomplissant des missions et des défis supplémentaires du Battle Path).

Sa mobilité sera également assez décente avec une vitesse maximale de 70 km/h, la vitesse maximale en marche arrière étant de 40 km/h. Il lui faudra 3,5 secondes pour passer de 0 à 32 km/h grâce à son puissant moteur (Scania DS16 diesel de 1000 ch), bien que le CV90 Mk.IV ne soit pas spécialement agile avec ses 36 tonnes. Sa mobilité lui permettra d'effectuer quelques tâches de repérage de base, mais ce n'est pas son point fort.

Le véritable point fort de ce véhicule sera sa puissance de feu. D'une part, nous avons un canon automatique 50 mm fabriqué par Bushmaster, capable de tirer en continu (c'est-à-dire qu'il n'est pas nécessaire de recharger, comme avec le Marder). L'arme tirera des obus AP uniquement (et non, pas de PELE) avec 240 mm de pénétration et 65 points de dégât par coup. La cadence de tir sera d'environ 250 obus par minute, ce qui équivaut à environ 14 250 points de dégâts par minute. Il ne s'agit bien sûr que d'une valeur théorique - en fait, de nombreux véhicules auront un blindage frontal suffisamment épais pour résister. Des obus HE seront également disponibles.

C'est ici qu'intervient le lanceur ATGM. La tourelle à équipage du CV90 Mk.IV dispose d'un double lanceur de missiles Spike-LR (1100 mm de pénétration, 2 secondes entre chaque lancement et 20 secondes de rechargement). De plus, vous pourrez choisir l'un des deux modules de progression supplémentaires affectant ce lanceur. Ces modules vous permettront de :

• Tirer deux missiles à la fois (le temps de rechargement du lanceur étant 17 % plus long).
• Tirez les missiles un par un, mais 15 % plus vite en succession (le temps de rechargement du lanceur étant alors 10 % plus rapide).

Le fait est que vous aurez le choix entre la tactique du “hit-and-run” (en lâchant les deux missiles en même temps et en vous mettant à l'abri pendant une période de rechargement plus longue), ou alors privilégier un modèle de dégât plus soutenu, dans lequel vous gardez la cible en ligne de mire en alternant les armes de manière intelligente pour maximiser vos dégâts au fil du temps.

Enfin, et surtout, les valeurs de camouflage et de portée seront également assez décentes (31 %, 450 mètres) et, pour couronner le tout, le véhicule sera équipé du module Pack reco, qui augmente votre portée de 30 mètres lorsque vous êtes immobile. Le CV90 Mk.IV pourra également transporter de l'Infanterie mécanisée.

Tout bien considéré, le CV90 Mk.IV sera assez polyvalent. Son rôle idéal sera l'appui feu de deuxième ligne. Déployez votre infanterie, cachez-vous derrière un obstacle, un buisson, ou même vos coéquipiers, et déchainez votre tempête de feu. La combinaison des deux systèmes d'armement produira les meilleurs résultats, sauf si vous jouez en JcE contre des véhicules de rang inférieur, bien sûr. Mais c'est toujours utile et plaisant de tirer un missile ou deux de temps en temps. En résumé, ce véhicule sera assez convivial pour les nouveaux joueurs, car il est conçu pour être apprécié par tous.

Nous espérons que vous allez l'apprécier et, comme toujours,

À bientôt sur le champ de bataille !