Nowości

W produkcji: PRZERÓBKA ARMAT AUTOMATYCZNYCH

Dowódcy!

Aktualizacja 0.38 przyniesie nie tylko nowy sezon o nazwie Exodus, ale także wiele nowych funkcji – Bitewną drogę Wojny przeszłości, ulepszenia PvE, nową Specjalną operację i wiele więcej. Ale dzisiaj chcielibyśmy opowiedzieć wam nie o nowej zawartości, ale o zmianie w mechanice, która pojawi się w ramach wielkiej przeróbki pojazdów (której część z poziomów 1-6 została niedawno wprowadzona). Tym razem zajmiemy się przeróbką działek automatycznych.

scr1

Ale najpierw przedstawmy odrobinę tła. Jednym z głównych punktów krytyki obecnego stanu rzeczy jest ograniczona pojemność działek automatycznych, oraz jak oddziałują na siebie penetracja, obrażenia na strzał i szybkostrzelność. Obecny system ma poważne ograniczenia, które nie są tak oczywiste na niższych poziomach, ale stają się poważnym problemem w pojazdach wyższych poziomów.

Kiedy masz mniej więcej ten sam typ działek automatycznych i używasz coraz lepszych pocisków zadających większe obrażenia, aby zrekompensować ulepszenia puli zdrowia i pancerza czołgów podstawowych w porównaniu z poziomami działek automatycznych, dochodzi do sytuacji gdy na poziomach 9 i 10 otrzymujesz ciągle absurdalnie wysokie obrażenia.

Próbowaliśmy to zrekompensować, wprowadzając limitowane magazynki do działek automatycznych (które miały również na celu powstrzymanie niekontrolowanych pojazdów SPAAG niskich poziomów, takich jak XM247), ale to również się nie sprawdziło, ponieważ okazało się, że to rozwiązanie jest mało popularne. Te nieznośne magazynki zawsze opróżniały się akurat w samym ogniu walki, prawda?

Dlatego zdecydowaliśmy się wprowadzić mechanikę przegrzewania się działka Gatlinga do wszystkich działek automatycznych w grze.

Ogólna mechanika jest bardzo prosta i jest wam znana. Każde działko automatyczne będzie miało pasek przegrzania z dwiema sekcjami. Im więcej strzelasz, tym pełniejszy staje się pasek, a gdy przegrzejesz broń, trzeba będzie poczekać kilka sekund, aż ostygnie.

scr2

Nowością jest w jaki sposób pasek będzie działać (wliczając działka obrotowe). Pasek jest teraz podzielony na dwie części. Poniżej 60% ciepła mechanika działa tak, jak jesteście przyzwyczajeni - gdy się strzela pasek się zapełnia. Gdy przestajesz strzelać, to opada, potencjalnie aż do zera.

scr5

Przy 60% działko przełącza się w tryb awaryjny. W trybie awaryjnym działko kontynuuje strzelanie, dopóki pasek się nie zapełni, a po całkowitym napełnieniu działko zaczyna się schładzać… dopóki nie osiągnie ponownie progu 60%. Następnie można jeszcze bardziej schłodzić działko (nawet do zera) lub ponownie zacząć strzelać, korzystając z części paska z trybem awaryjnym. Innymi słowy, w zasadzie działa jak drugi, mniejszy magazynek. To brzmi bardziej skomplikowanie niż jest w rzeczywistości – sprawdźcie obrazek, aby zobaczyć, jak to działa w grze.

scr6

Mając to na uwadze, planujemy dodać pewne szczegółowe zasady.

Ogólnie mówiąc:

  • Im wyższy kaliber, tym szybciej działko nagrzewa się i stygnie
  • Aby uwydatnić różnice między klasami pojazdów, wprowadziliśmy nowy moduł o nazwie „Ulepszone chłodzenie broni”, przeznaczony dla klasy niszczycieli czołgów i odblokowany domyślnie, który podwoi liczbę pocisków wystrzeliwanych zanim broń się przegrzeje
  • Działka automatyczne niszczyciela czołgów stygną dłużej

Kilka przykładów, według kalibru i klasy:

  • Działka automatyczne 20 mm (100 pocisków, pełne chłodzenie 2.5s)
  • Działka automatyczne 30 mm (AFV: 50/2.5s, TD: 100/3.76s)
  • Działka automatyczne 40 mm (AFV: 40/2s, TD: 80/2.5s)
  • Działka automatyczne 50 mm (AFV: 40/2s, TD: 80/2.5s)

I tak dalej. Co więcej:

  • Niektóre opancerzone wozy bojowe również będą wyposażone w moduł Ulepszonego chłodzenia broni
  • Czołgi podstawowe ze współosiowymi działkami automatycznymi są ustawiane indywidualnie
  • Konkretne bronie, takie jak RARDEN 30 mm (Scimitar, Fox) lub działko automatyczne 57 mm Begleitpanzer 57 nadal będą korzystać ze starej mechaniki magazynków
  • Szybkostrzelność praktycznie wszystkich pojazdów zostanie dostosowana aby pasować do nowej mechaniki (w przypadku niektórych pojazdów zostanie zmniejszona, podczas gdy w innych pojazdach, takich jak seria BMPT, zwiększy się)

Podsumowując, ta zmiana powinna poprawić wrażenia z rozgrywki, ponieważ nie trzeba będzie zbyt często naciskać przycisku przeładowania, a jednocześnie zachować grę odpowiednio zbalansowaną. Czekamy na wasze opinie i mamy nadzieję, że uznacie te zmiany za satysfakcjonujące.

Do zobaczenia na polu bitwy!

Wyżej

Dołącz do akcji