Le PT-76 est un char léger amphibie. Il a été développé suite à un besoin de véhicules amphibies sur les champs de bataille européens, bien connus pour leurs nombreux cours d'eau. Il devait être capable à la fois de servir de soutien à l'infanterie et de pouvoir transporter des troupes. Cette caractéristique était fort douteuse et convenait peu aux champs de bataille européens, mais resta dans les esprits des stratèges de l'Ouest comme de l'Est pour les décennies à venir.

Son développement débuta en 1949 à Chelyabinsk sous la direction du célèbre concepteur N.F. Shashmurin avec la coopération du VNII-100 (une division de l'Institut de recherche et de développement russe) et sous la supervision du bureau de construction d'usine « Red Sormovo » dirigé par Zhosef Kotin. Il était nommé « Object 740 ». Le prototype fut construit en février 1950 et subit les essais de l'usine en mars et en avril. En juillet-août 1950, deux prototypes existaient déjà et commençaient le processus de modification basé sur les résultats des essais qu'ils avaient réussi.

Après avoir battu un projet concurrent, le prototype de char léger K-90, grâce à de meilleures capacités tout-terrain, le véhicule fut déclaré bon pour le service sous le nom de « PT-76 » (« tank amphibie armé d'un canon de 76 mm »), le 6 août 1951.

Le PT-76 fut produit de 1951 à 1967, et diverses variantes et modifications furent créées au fil des années, y compris un tank chinois développé selon son modèle, le Type 63. Un total de 3 000 unités furent construites (en comptant les variantes étrangères), bien que les avis diffèrent sur ce point.

Le canon de 76 mm, qui était acceptable au début des années 50, devint vite obsolète, mais même avec ceci et son faible blindage, le PT-76 servit souvent de « tank du pauvre » et participa à de nombreux conflits importants, y compris la guerre du Vietnam, la guerre du Kippour, plusieurs conflits en ex-Yougoslavie et la guerre en Iraq. Il a été exporté dans le monde entier, surtout dans les pays de l'ancien bloc soviétique ainsi que dans des pays alliés des Soviétiques en Afrique et en Asie, bien que la Tchécoslovaquie refusa de déployer ce type de véhicule en raison de son blindage insuffisant.

Sa capacité à traverser les cours d'eau ainsi que son faible poids furent utiles dans les conditions difficiles des champs de bataille asiatiques, surtout dans les jungles et les montagnes du nord du Vietnam où le PT-76 fut l'un des seuls véhicules blindés capable d'intervenir là où le terrain était trop difficile pour les chars plus lourds.

Dans Armored Warfare, le PT-76 est un char léger de classe 1. Bien qu'il ne soit pas aussi rapide et agile que le VCB M113, il ne fait pas triste figure non plus en atteignant des vitesses allant jusqu'à 40 kilomètres par heure. Son blindage est épais comparé à ceux de véhicules de classe inférieure, et son blindage avant abruptement incliné permet au PT-76 de faire rebondir et ricocher les obus ennemis, surtout s'il se présente selon le bon angle. Cependant, son réel avantage réside dans sa puissance de feu : le canon D56-T de 76 mm peut détruire presque n'importe quelle cible de classe inférieure grâce à ses obus explosifs et HEAT, infligeant de lourds dégâts à chaque coup au but.

Le véhicule a tout de même quelques désavantages, il tourne plutôt doucement et n'accélère pas aussi vite que d'autres véhicules de classe inférieure. Il est également grand et plutôt visible : le PT-76 ne se cachera pas facilement à cause de sa taille et sera rapidement repéré s'il se camoufle derrière une couverture légère.

Nous conseillons aux joueurs de faire bon usage de la précision du véhicule lorsqu'il est en mouvement, ainsi que de la puissance de feu de son canon de 76 mm afin de se déplacer de manière agressive vers les adversaires, de les attaquer de flanc et d'utiliser ses armes sur les points faibles de l'ennemi.